【商品の詳細説明】
楽ちんバイクシートの写真色は「グレー」がかっていますが、実際の色は『黒色』です。
( B-P-■型シリーズは、このようなバイクやライダーにお勧めです )
・B-P-S型は特に滑りにくい合皮を使っており、前傾姿勢で乗るタイプのバイク（走行中にお尻が後ろにずれにくい）
・バイクシート自体の前方がやや下がっているバイク（走行中にお尻が前に行きにくい、前に沈みにくい）
・ライディングパンツ（滑りやすいポリエステル系）をはいての乗車にも適しています（もちろんジーンズ等の綿も滑りにくい）
・しかし、ほぼ直立姿勢のバイクの方でも好みでB-P-S型が良いと言うバイク仲間もいます（バイクとの密着感が良い。ブレーキ時・加速時に体が安定する）
・尚、従来品のB-4-1型の合皮が滑りやすいという意味ではありません（最近の特に滑りにくいバイクシート生地にはかないませんが、一般的なバイクシート合皮で、シート合皮交換に使われる物です）
●滑りにくく、厚くてソフトなタイプのパンチング・エンボス加工仕様の B-P-S型 です。 バイクシートとはちょっと思えないソファー感覚な座り心地と、お尻が滑りにくいのが特徴です。 この合皮は縦横に少し伸びますのでお尻へのフィット感覚も良く、ウレタンの持つ良い特性も生かします。さらに衝撃振動に対する伸縮復元反応も良くなりました。
●表の生地（お尻に接触する面）は、バイクシートの張替に使われる高価な滑りにくいパンチング・エンボス加工の合皮です。パンチングは写真のように貫通していません。（日本製）
●裏の生地も（バイクシートに接触する面）合皮ですが、やや滑りにくい素材です。（日本製）
●楽ちんバイクシートとバイクシートをとめる物は前後ともマジックテープです。
●楽ちんバイクシートの中に入っている物は各種性能の異なるウレタンです。
●B-P-S型の場合、厚さ10mm のウレタンが通常4～5層になっています。 ●ウレタンと一言で言っても、硬度・密度・弾力性が全て異なり通常4～5層（4～5枚）とも全て異なった性質のウレタンを入れています。（このマッチングが結構難しいのです）
●B-P-S型自体は厚さ10mmのウレタンが通常4～5枚入っているので単純計算でも40～50mmの厚さがありますが、座ると当然ウレタンも沈みますので、体重約60Kgの人ですと楽ちんバイクシートを付けていない時と付けている時の足つきが約20～28mm違います。つまり楽ちんバイクシートを付けますと足つきが約20～28mm高くなり足つき性は楽ちんバイクシートを付けていない時よりも悪くなるということです。
●シート高が上がると言う事は、ハンドルが微妙に下がった感じになりますのでご参考まで。
●サイズ的には、ほとんどのバイクに使用可能とは思いますが、念のために商品画像に寸法が記載されていますので参考になさってください。
●新たにシート後方下部に小さな空気穴を複数つけました。これによりシート内部の空気の吸排が容易になり、内部ウレタンの伸縮復元がさらに自由度を増し、特にウレタンが元の厚さに戻る速さが顕著で、早い衝撃振動による次の衝撃待機に効果があります。（従来品には、この空気穴がなく、ミシンで縫った糸の隙間だけで吸排していましたのを改善しました）
