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Наименование лота - BMW R1150RS
Местонахождение лота - 神奈川県
2002年式BMW R1150RS パシフィックブルー・メタリック
最終のツインスパークエンジン、6速ミッション車です。
車検は令和7年8月まで
別体式ETC付いてます。カギは3本あります。
フルパニアついています。鍵はエンジン・パニア全て共通です。
距離は現在約14,400㎞（実走）
昨年当オークションにて購入しました。
前オーナー様より
・タイヤは前後とも二年前（R3年）に交換
・R3年の車検時にタンク内洗浄（タンクは非鉄なのでサビませんが、中に入っている燃料ポンプやホースバンドなどがサビていたので）、タイヤ交換、エンジン同調、フューエルカプラー交換などしています。
今月の車検時（R5年8月)にバッテリー新品交換、フロントフォークシール＆オイル交換、燃料のセンダーユニット修理、エンジンオイル（シュプリーム20W-50)交換、ヘッドライトバルブをLED化（これで車検通ってます）などしています。
・EVOブレーキシステムは前オーナー様によって外されています。よってABSも効きません。インジケーターはリレーを外してあり点滅しません。車検はこのまま通ります。
・内圧コントロールバルブを取り付けており、アクセルのON・OFFに対して挙動が穏やかになっているようです。
・セルモーターは純正ではありませんが、対策品に換装されています。
以下、私が購入してから
・ブレーキですが、後ろについては昨年10月にパッドを新品に替えております。その際フルードも入れ替えました。前については、ブレーキホースに劣化が見られたので、イギリスのMotoBinsからステンメッシュのブレーキホースを取り寄せて交換しました。パッド残は3～4mm程度です。
・左側に一回立ちゴケをしており、アッパーカウル角が割れて塗装がはげてしまいました。また、パニアケースとシリンダヘッドカバーに傷がついてしまいました。写真を参照して下さい。
・ガソリンの残量計が故障しており、満タンにしても80％位までしかインジケーターが上がりません。その代わりインジケーターが0になっても5L以上残っています。
写真ではそれなりにきれいに見えますが、金属部のサビやカウルの傷や割れがそのほかにもあります。
BMWは古くてもピカピカな個体が多いですが、こちらはそれなりにヤレ感があります。
エンジンは調子よく回り、特に異音等ありません。まだ距離が少ないので、機械的な消耗度合いは少ないかと思います。
昨年秋頃に右フロントフォークのシールからオイル漏れがありましたが、現在は漏れていません。
前オーナー様が交換したとのことですが、オイルが多めだったのかもしれません。
・この時期だからかもしれませんが、バッテリーが弱り気味です。おまけでヘラーソケットへ差し込むBMW専用のトリクル充電器をお付けします。数時間充電すれば直ぐにエンジンはかかります。
・引き取りは、自走でも可能ですが、故障や事故につきましては自己責任でお願いします。
特にブレーキ周りは素人整備なので、専門家に見ていただく事をおすすめします。
・BAS藤沢デポへ持ち込み可能ですが、手配は落札者様でお願い致します。
・名義変更については、落札後ご相談に応じますが、引き取り後に名変する場合、補償金として2万円お預かりします。名変終了後速やかにご返金します。
・取引終了後はNC/NRでお願いします。
（2024年 3月 9日 1時 40分 追加）
普段乗っているので、距離は増えます。
（2024年 3月 9日 1時 44分 追加）
USB電源(1口）追加しています。写真のRAMマウントは附属しませんのでご承知おき下さい。
（2024年 3月 12日 21時 09分 追加）
エンジンは調子良いです。特に異音などありません。
（2024年 3月 25日 20時 34分 追加）バッテリーは純正ではありませんが、新品に交換してお渡しします。
（2024年 3月 28日 11時 13分 追加）置き場所の関係で、今回を最終出品といたします。
